造船用厚钢板厂家代理造船用厚钢板成分
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扩展船级社认证 根据市场对意大利和韩国船级社船板需求,适时将船板认证由七国船级社扩展到九国船级社。
开发认证难点及相应措施 船板要求具有良好的强度与韧性,同时要求具有良好的可焊性能和成型性能。为了满足这些性能要求,韶钢通过优化成分设计、净化钢质,添加微合金化元素,并实施相应控轧控冷及热处理工艺,满足了各等级船板的认证要求,特别是船板应变时效冲出韧性要求。
产能分析 初步统计国内主要7家船板生产厂家的生产线及船板产能情况见表3。由表3可见,前4家均配备2套生产线,且其中1条为双机架配置,因此其产能较高。韶钢以目前的产能来看,如提高船板比例至50%,可实现年生产100万吨船板。
AH36,H代表高强度 36代表360MPa A代表钢的等级,共可分成4个等级(A、B、D、E),所以这个代号的含义是许用压力是360MPa的高强度A级船用钢,
AH32:就是需用压力是320map的高强度A级船用钢!
可根据用户需要,钢板可热轧,控轧,正火,回火,正火加回火,调质,Z向性能等其它状态交货.另外可根据用户指定的钢板产品进行各种规格、不同几何形状的钢板切割,加工厚度400mm以下法兰 和异形件.
冷轧钢板,冷轧盒板,(20#,30#,35#,40#,45#,50#,20CR,30cr,35CR,40CR,45CR,50CR,65MN,60SI2MN.等
高强度船板的钢坯洁净度要求 主要是降低钢中磷、硫等有害元素,减少钢中夹杂物。磷主要是危害延伸性能和冲击韧性,特别是进行全厚度拉伸试验和20mm以下钢板的冲击试验,由于中心的磷偏析,对这两项性能影响Zui大。硫高会形成线状或带状MnS,造成钢板过早的韧性断裂,所以高强度船板特别要求降低硫含量。韶钢船板硫含量可稳定控制在0.005%以下。 通过LF炉精炼或RH真空精炼、全程保护浇注,高韧性船板的夹杂物含量较少,各类型夹杂级别可控制在2级以下。
拉伸断口质量的攻关 现各船级社均对船板的拉伸试样断口形态有要求,如发现分层、夹杂等就要求改判,这对连铸船板坯的内部质量提出了较高的要求。 经取样进行电镜分析,钢的中心分层、中心疏松,大型的非金属夹杂物等是造成断口不符合要求的主要原因。对应生产工艺情况,冶炼过程中钢水的过热度控制、连铸轻压下等均是改善钢坯中心偏析的有效手段。因此,在目前连铸装备条件下,通过控制钢水过热度,降低钢中S、P含量,优化连铸过程二冷水配置,保证铸机精度来减轻中心偏析,可以有效减少船板拉伸试样断口不合格造成的改判。
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